La nueva campaña para cuidar a los peatones en Bogotá

Foto: Secretaría de Movilidad
Foto: Secretaría de Movilidad
Publicado:
7
Nov
2018
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Con el objetivo de prevenir las muertes por accidentes viales, la Secretaría de Movilidad lanzó la nueva campaña ‘Mírate Todos Somos Peatones’.

En esta nueva estrategia, un grupo de personajes ubicados en puntos de alta accidentalidad y gran afluencia peatonal realiza actividades lúdicas para llamar la atención sobre conductas peligrosas y generar cambios positivos de comportamiento en la ciudadanía.

“Con 39 vidas salvadas en 2017, Bogotá se consolidó como la ciudad líder en la reducción de muertes por siniestros viales. Seguimos trabajando por una ciudad con calles más seguras y caminables para los peatones de Bogotá. Esperamos en el 2018 seguir salvando vidas y pronto llegar a ser una ciudad con CERO muertes en el tránsito”, afirmó Juan Pablo Bocarejo, secretario de movilidad.


La campaña ‘Mírate Todos Somos Peatones’, tiene diferentes estrategias entre las que se encuentran comerciales de televisión, radio y redes sociales, entre otras, que llaman la atención sobre el peatón como el actor vial más vulnerable. 

Los mensajes se dirigen a los conductores de bicicleta, moto, servicio público y vehículos particulares.

Cada escuadrón está compuesto por 8 personajes que representan las características que deberían definir a los actores viales: comprensión, paciencia, respeto, alerta, prudencia, seguridad, cautela y responsabilidad.

Puntos de intervención del escuadrón

Las primeras acciones en calle del Escuadrón se realizarán en lugares específicos de toda la ciudad donde confluyen tres variables: muertes de peatones, semáforos abundantes, y mayor alcance de observadores vehiculares y peatonales.

Estas son las zonas elegidas:
Carrera séptima con 72
Calle 13 con 65 (intersección)
Av 1 de mayo – cl 40 B sur.
CL 100 – Kr 19 (intersección)
CL 100 – Kr 15 (glorieta)
Para el total de la campaña se seleccionaron 55 puntos (5 puntos prioritarios, 7 puntos secundarios y 43 puntos complementarios), susceptibles de intervención.

Además, se tuvieron en cuenta puntos de la ciudad donde los siniestros involucraron mayoritariamente peatones: 35.200 en aproximadamente 9.054 tramos de vía e intersecciones adyacentes (datos 2017). 

Así mismo se tuvieron en cuenta 153 puntos semaforizados donde hubo 9 o más siniestros de peatones. Por último, se priorizaron los puntos más visibles, para llegarle a la mayor cantidad de ciudadanos.

Para tener en cuenta
  • En lo corrido del año, hasta 30 de septiembre, Bogotá ha registrado 182 peatones fallecidos en las vías. Sin embargo, entre enero y septiembre de 2018 se ha salvado la vida de 28 peatones, una reducción del 13% de fatalidades.
  • En 2018, con corte a septiembre, se tiene un registro de 3.049 peatones lesionados.
  • En 2017, el 50% de la víctimas fatales por tránsito en Bogotá fueron peatones.
  • Uno de cada cuatro peatones fallecidos eran mujeres.
  • El 56% de los peatones fallecidos eran mayores a 50 años.
  • En 2017,  20 menores de edad perdieron la vida en siniestros de tránsito, el 60% eran peatones.
  • En el 2017, Bogotá fue la ciudad líder en reducción de muertes en Colombia salvando 39 vidas en las vías, respecto al año anterior.
  • Sin embargo, durante el 2017, 546 personas murieron por siniestros de tránsito en la ciudad, de los cuales el 94% eran usuarios vulnerables de la vía: peatón, ciclista y motociclista. De estos 272 fueron peatones (un 50%), 182 motociclistas y parrilleros (33%), 59 ciclistas (un 11%), 18 pasajeros (3%) y 15 conductores (3%).

Resultados de Escuadrón peatón del 19 al 30 de octubre (grupos norte y sur):
  • Total alcances individuales: Material POP entregado; conversación e indicación pedagógica personal (no implica corrección de conducta); ‘sketch’ personales: 4.625
  • Total de alcances por observación ciudadana (individuos que observan en calle y/o participan del ‘sketch’) a partir de análisis conductual aplicado en línea de tiempo: 40.981
  • Total correcciones de conducta durante ‘sketch’: vehículos sobre cebra que retrocedieron; peatones que retroceden de paso en rojo o de paso no peatonal; ciclista que se baja de vehículo en andén: 675